Новости / Последние дни летнего сезона на Юности
Фото: Екатерина Косыгина
В минувшие выходные на острове Юности состоялась традиционная Дрифт-Битва — 3-й этап в рамках чемпионата D.Vision Сибирь. К концу сентября легкий кризис в иркутском дрифте явно завершился, и, по сравнению с майским этапом, количество участников увеличилось почти в полтора раза — попробовать свои силы попытались 32 пилота из Иркутской области и республики Бурятия.
Организаторы решили не менять конфигурацию трассы, пилотам не пришлось учить новое задание и вместо этого они смогли сосредоточиться на тренировках. Как результат — ни одной серьезной аварии за два дня, и уровень дрифта продолжает расти.
Неожиданную для многих победу в квалификации одержал Глеб Баранников из Улан-Удэ. Выступающий всего первый год в иркутских соревнованиях пилот на Toyota Chaser показал наиболее качественный проезд за 3 попытки и на полбалла опередил Павла Сергунова и Павла Селедцова. Фаворит иркутских этапов Максим Гроссман оказался пятым, лидер чемпионата Владимир Киприн — десятым, а сюрпризом стало непопадание в топ-16 Алексея Алдырова на Nissan Silvia. Плюс на следующий день не смог принять участие в заездах Илья Исаков, и его место в топ-16 занял Павел Чуев, показавший 17-й результат.
Воскресенье встретило всех присутствующих более солнечной и теплой погодой. По недавно сложившейся традиции до начала заездов зрителям был открыт свободный доступ на трассу, можно было посмотреть автомобили вблизи, обменяться парой слов с пилотами и сфотографироваться.
Стоит отметить, что с нынешнего этапа используется новая система оценок: судьи Алексей Горошко и Евгений Лосев (вернувшийся с этапа D1 Primring GP) решили перенять критерии судейства японской серии D1. Теперь заезд в паре каждого пилота оценивается отдельно по 10-балльной шкале, а победитель определяется суммой баллов по результатам двух заездов. Если простым языком — теперь нужно максимально выкладываться в оба заезда, что бы ни случилось.
По новой системе в топ-16 только одной паре понадобился перезаезд, все остальные выяснили победителя с первого раза. А вот Топ-8 приносит невероятно плотные и зрелищные баталии: Станислав Ширяев в перезаезде проходит победителя квалификации Глеба Баранникова, а действующий чемпион Максим Гроссман, весь прошлый сезон неизменно доходивший до финала, ошибается в перезаезде и пропускает дальше Артема Рудовского.
На этом фоне заезды топ-4 прошли гораздо менее напряженно. В финал прошли Ширяев и Селедцов, а Рудовский и Сергунов отправились оспаривать оставшееся место на подиуме в заезд за 3-е место.
В осеннем финале двух ярко-желтых автомобилей свою первую победу одержал Павел Селедцов на Nissan Cefiro (кстати, именно этот автомобиль пользователи WEACOM.RU выбрали в начале лета в конкурсе «Лучший дрифт-кар»). Станислав Ширяев остался вторым, а третьим стал Артем Рудовский.
Летний дрифт-сезон 2015 в Иркутске завершен, однако пилотам рано расслабляться, ведь впереди финал, который пройдет уже через две недели… в Монголии!
Текст:
